製品情報

LED HEAD LAMP BULB X2 COMPACT

LED ヘッドランプバルブX2 コンパクト
X2シリーズに待望のドライバーユニット別体コンパクトモデル登場。~ その抜群の配光性能と明るさをより多くの車種へ ~

LEDチップメーカーとヘッドランプバルブ専用に共同開発したフィラメント型LED による抜群の 配光性能と明るさを誇る「LEDヘッドランプバルブX2」にドライバーユニット別体・コンパクトモデルが登場しました。
LEDの冷却・廃熱構造を⾼効率化し、新型ファンを専⽤開発することで実現した超省スペース設計のコンパクトモデル。放熱性を損なわず、かつ⾞両側の障害物との⼲渉も極⼒避けるようヒートシンクの形状を繰り返し検討しながらダウンサイジングをはかりました。
これにより、オールインワンモデルでは物理的に装着が不可能だったヘッドランプユニットのバルブ後方にカバーが装着されている車両や、バルブ周辺の寸法に制約がある車両でも取り付けが可能となりました。*
~ その抜群の配光性能と明るさをより多くの車種へ ~
「LEDヘッドランプバルブ X2 コンパクト」の誕生です。

※取り付けする車両によりドライバーユニットを灯体外部に設置する必要があります。その場合、カバーかランプユニットを穴開け加工し、灯体内部から外部に配線を通し、防⽔処理を⾏う必要があります。取り付け⽅法は下欄の取扱説明書(PDF版)の参考例をご確認ください。
・本製品は純正ハロゲンヘッドランプ用のLEDコンバージョンキットとして設計されています。 その他のランプ(フォグランプ等)の用途で使用した場合、車検基準に適合しない場合や、製品が故障する場合がありますので絶対に取り付けを行わないでください。

LED チップメーカーとの共同開発で実現した、新開発フィラメント型LED による抜群の 配光性能と明るさ


さらなる理想を追求しLEDチップの開発からスタート
X2シリーズではLEDヘッドランプバルブに最適化した車載用LEDチップをLEDチップメーカーLextar Electronics社と共同開発。
LEDチップメーカーとの共同開発だから実現したX2シリーズの2つのポイント
ポイント1
LEDヘッドランプバルブの光源に求められる、高い視認性に加え、愛車を美しく彩る光波長分布を徹底的に調査・研究。新たにIPF×Lextarが提案する色調は目に優しく力強く、そして美しい。晴天時の美しさのみならず、悪天候時の高い視認性をも可能にしました。
ポイント2
LED発光面をハロゲンバルブのフィラメントと同等の形状・寸法にすることで、ハロゲンバルブ用に設計された灯体に装着した際も、本来の配光を乱すことなく、正確な照射が可能。LED発光面全体を均一に発光させることで、照射パターンに生じる明るさのムラを低減させることに成功。IPF史上最高のムラのない照射性能を獲得しました。(2018年3月現在)

完全配光、色温度6500Kの美しい青白光を照射。高い視認性で夜間走行に安心と安全を提供
ノーマルハロゲン
X2 シリーズ( 本製品)
3つの新しいテクノロジーによって実現した全光束4600lm(従来比約128%)!!
優れた放熱性によりトップクラスの明るさと完全配光を両立

  LEDヘッドランプバルブ開発のキーとなり、二律背反とも言える配光性能と明るさの両立。配光性能を追求するとバルブは薄型化される一方で、LEDチップの廃熱・冷却の面では厚型構造の方が有利。冷却性能の良し悪しは、すなわちLEDバルブのパワー(=明るさ:ルーメン数)を決定づける重要な要素となります。これらを両立するため、X2シリーズでは新たに3つの新しいテクノロジーを投入。
 従来品比約128%となる4600lm(従来品オールインワンタイプ3600lm)を実現するとともに、完璧とも言える配光性能の両立に成功しました。

テクノロジー1 『デュアルCPS*』(特許第6178943号) *デュアルCPS=Dual Copper Post Structure
 IPF製LEDヘッドランプバルブのLED基板には高度な製造技術を要する“ポスト工法”で製造された銅基板を採用。
 X2シリーズではこのポスト工法LED銅基板を用いながら、その筐体構造をさらに進化させた新開発『デュアルCPS』を塔載。2枚の大型LED基板を背面合わせにし、それらをLEDボディで包み込む構造で、薄型化を実現しながらも、LEDから発生した熱をLED基板とLEDボディを通してヒートシンクまで効率よく導くことが可能となりました。

テクノロジー2 『高熱伝導・高熱放出構造』
  LEDボディは複雑な形状と高熱伝導を両立する高熱伝導アルミニウムダイカスト合金を使用。ヒートシンクは定評のあるアルミニウム合金A6063材&押出成形。X2コンパクトでは放熱性と超省スペースをさらに高めるため、形状を最適化しました。

テクノロジー3 『高性能小型電動冷却ファン』
  X2コンパクトには、丸形Φ30mm小型電動冷却ファンを新塔載。流体解析を⾏うことで、⾵きり⾳を低減させながらも⼤⾵量を確保。放熱性の⾼いヒートシンクとの相乗効 果によって、LEDからの熱をバルブ外へ速やかに排出します。

長寿命・低ノイズを実現した新開発SEPIC方式*
定電流ドライバーユニット採用。 24V車にも装着可能!

 高い信頼性、低ノイズを実現するため、X2シリーズではSEPIC*1方式のドライバー回路を採用。国内メーカー製のハイブリッドコンデンサや3端子フィルタ、コモンモードチョークコイルなどを搭載。
 ⾼効率化を追求した回路のチューニングにより、消費電⼒はわずか27W。HID(約42W)やハロゲンバルブ(55〜65W)と⽐較し⼤幅なエネルギー削減に貢献します。
一般的な12V車以外にも、24V車やハイブリッド車、EV、PHEVなど、さまざまな車種で安心してご使用いただけます。
*1 Single Ended Primary Inductor Converter

⾼いEMC性能(ノイズ対策)と数々の安全装置を搭載

 基板パターンを最適化しEMC対策(ノイズ対策)を図るとともに、⾼性能ノイズフィルターを搭載することにより⾼いラジオノイズ抑制性能を実現。さらに、自動車メーカーのライン純正部品の要求レベルに準じた静電気・電源パルス保護機能や過電圧保護機能、過電流保護機能など、数々の安全機能を搭載。

システム構成・取り付けについて

 LEDバルブ ⇔ ドライバーユニット間は、取り付け作業性を向上させるコネクター接続方式を採用。 ランプユニットカバーに加工が必要な場合も、最小限の加工に抑えます。 取り付け方法の詳細は、下欄の取扱説明書(PDF版) をご確認下さい。

※本製品は純正ハロゲンヘッドランプ用のLEDコンバージョンキットとして設計されています。その他のランプ(フォグランプ等)の用途で使用した場合、車検基準に適合しない場合や、製品が故障する場合がありますので絶対に取り付けを行わないでください。
※取り付けには車両側のランプユニットカバーに加工が必要となる場合があります。取扱説明書(PDF版) 3ページ「7:配線の接続および、ドライバーユニット・ハーネスの固定」を参考にお取り付け下さい。

LEDヘッドランプバルブ X2コンパクト
(H11タイプ 品番:101HLB2 | HB3/4タイプ 品番:154HLB2) 取扱説明書(PDF版)
自動車メーカーの品質基準に準拠した各種試験を実施

 車検で使用されるヘッドライトテスターでの測定試験や実車での耐久試験はもちろんのこと、耐水、耐振動、耐衝撃、高温・低温、塩泥水、粉塵試験など自動車メーカーの厳しい品質基準に準拠した過酷な試験を行い、製品の信頼性を向上させております。

ハイブリッド車・アイドリングストップ車対応
安心の3年保証

LINE UP

101HLB2
BULB TYPE : H11
消費電力: 12v/24v 27w
色温度 : 6500k
明るさ : 4600lm
JAN : 4951499018204
価格 : ¥28,200
車 検 対 応
151HLB2
BULB TYPE : HB3/4
消費電力: 12v/24v 27w
色温度 : 6500k
明るさ : 4600lm
JAN : 4951499018211
価格 : ¥28,200
車 検 対 応
※価格は全て税別です。

灯体関連業販はコチラ
悪質な模倣品・コピー製品にご注意下さい

LED HEAD LAMP BULB LEDヘッドランプバルブ

301HLB2
N E W

H11タイプ 6500k
351HLB2
N E W

HB3/4タイプ 6500k
3R1HLB2
N E W

HIR2タイプ 6500k
301HLB
H11タイプ 6500k
341HLB
H4タイプ 6500k
351HLB
HB3/HB4タイプ 6500k
34VHLB
H4タイプ 6500k 24V専用
141HLB
H4タイプ 6500k コンパクトモデル
101HLB2
N E W

H11タイプ 6500k コンパクトモデル
151HLB2
N E W

HB3/4タイプ 6500k コンパクトモデル
1RAHLB2
N E W

アクア・ヴィッツハイブリッド専用HIR2カバー付灯体対応タイプ

2輪車専用コラボモデル 購入・販売に関するお 問合せは(株) 山城まで※外部サイトが開きます