LED EFFECTER HEAD & FOG BULB 6500K

LED エフェクター ヘッド＆フォグ バルブ 6500K

純正ハロゲンをグレードアップ！取り付け簡単 ＆ 超小型 ハロゲンバルブ形状のエントリーモデル「LEDエフェクター ヘッド＆フォグ バルブ」登場!

純正ハロゲンバルブから、簡単＆リーズナブルにLEDへ交換したい！多くのエントリーユーザーの理想をついに製品化！ IPF LEDエントリーモデルの代名詞「EFFECTER(エフェクター)シリーズ」にヘッド＆フォグ バルブが登場。 「サイズは純正ハロゲンバルブとほぼ同一の超小型純正球サイズ」 「ドライバーユニットをバルブ本体に組み込んだオールインワンモデル」それに伴う、明るさと温度マネージメント・冷却性能のバランスを極限まで追求し、「小型防水電動冷却ファン」も搭載。同類製品の調査研究も行い、防水対策・振動・衝撃試験など、各種試験・対策を実施し、エントリーモデルとしての基本的な信頼性を確保。「手軽に純正ハロゲンバルブから、ワイドで明るいLED 純白光6500K(ケルビン)にグレードアップ」出来ます。

「取り付け簡単＆リーズナブルで、夜間走行に安心安全な視界を確保する、ベーシックなエントリーモデル。」
～ その明るさ、手軽さ、すべてのナイト ドライバーへ ～
「LED EFFECTER ヘッド＆フォグ バルブ 6500K」シリーズの誕生です。

純正ハロゲンバルブ サイズの超小型で、取り付けは純正交換と同じ。配線の引き回し・ドライバーユニットの固定も無しで、お手軽・簡単インストール！

超小型サイズで、リトラクタブルヘッドランプや、今まで狭小スペースのためバルブ後方が車両構造物に干渉する傾向にあった 1BOX 車両にも取り付け出来る可能性が拡大。
これにより、ダイハツ ハイゼットなど、今まで IPF 製LED ヘッドランプバルブが取り付け出来なかった車両にも取り付け可能 * となりました。

(* 構造または配光特性上、取り付け出来ない場合もございます。製品寸法ならびに適合表をご確認ください。)

エントリーモデルながら優れた配光性能で、キレの良いカットオフライン、そしてワイド配光を実現。明るさはハロゲン対比約2.5倍のHi: 4000 / Lo:3200ルーメン*。

*明るさ：バルブ2本(車両1台分)あたりのルーメン値。

明暗ムラのない完全配光、色温度6500Ｋの美しい青白光を照射。高い視認性で夜間走行に安心と安全を提供。

IPF独自の配光制御技術「ATS*」、さらに小型防水電動冷却ファン+放熱効果を高める特許技術 ”LACH*(ラック)”を採用。(H4タイプ)

■ IPF独自の配光制御技術、「ATS*」を採用。対向車への眩しさ(グレア=幻惑光)を抑制し、歩道側はより見やすくワイドに照射。(H4タイプ)
■ 小型防水電動冷却ファン+放熱効果を高める特許技術 ”LACH*(ラック)”を採用。適切な温度マネージメントにより信頼性を向上。(H4タイプ)

ハイビームインジケーター点灯回路内蔵

一部のトヨタ、ダイハツ車では、LEDバルブへ交換をすると、ハイビームインジケータランプが点灯しなくなる場合がありますが、本製品は点灯回路を内蔵することにより、ハイビームインジケーターも正常に作動。
※一部の低年式車については点灯しない場合があります。その際は別途 H4 ハイビームインジケーター点灯回路（品番：WA-4　税抜￥2,400）の装着が必要となります。

エントリーモデルとして、基本品質を確保する、各種試験・対策を実施

「耐静電気性試験」「耐サージ試験」「過電圧試験」「耐震動性試験」「連続点灯試験」「耐熱試験」「耐水性試験」「耐粉塵試験」など、各種試験を実施し、防水等各種対策を実施し製品化。エントリーモデルとしての基本品質を確保。

外観デザイン

IPF LEDヘッドランプバルブのDNAを継承する X(Cross)-LINE CONCEPT をEFFECTERシリーズでも踏襲。完全オリジナルデザインのアルミダイキャスト製ボディーにストームグレーメタリック塗装仕上げ。その側面には彫刻されたIPFロゴを配置。IPFブランドの想いが込められた外観デザインは、比類の無い本物の証です。 さらにH4タイプにはバルブ先端に、見る角度で虹色に輝く光輝エンブレムを採用。ヘッドランプを美しく演出し、ステータス性を高めます。

ハイブリッド車・アイドリングストップ車対応
安心の2年(または2万Km) 保証

LINE UP

灯体関連業販はコチラ 悪質な模倣品・コピー製品にご注意下さい 弊社公式SNSの「偽アカウント」にご注意